Oprava třídy Tomáše Bati ochromila dopravu ve Zlíně

Ředitelství silnic a dálnic ČR zahájilo v pondělí 10. července 2023 již dříve avizovanou obnovu povrchu vozovky hlavní dopravní tepny I/49 ve Zlíně v úseku třídy Tomáše Bati mezi křižovatkou s ulicí Antonínova a křižovatkou s ulicí Březnická. Veškerá doprava ve směru od Otrokovic byla převedena z běžných dvou jízdních pruhů do jednoho. Před zúženým úsekem se po větší část dne tvořily dlouhé kolony vozidel a v nich pomalu popojížděly i trolejbusy MHD DSZO. „Na linkách nám zde vznikala i více než hodinová zpoždění,“ potvrdil vedoucí dispečer Jan Tesař.

Za účelem zmírnění dopadů omezené průjezdnosti komunikace na cestující zavedla DSZO v provozu MHD některá mimořádná opatření. Zpožděné spoje na linkách 2 a 6 se ve Zlíně otáčely již přes ulici Osvoboditelů. Bylo nasazeno pět posilových autobusů a do služby muselo nastoupit nad pravidelné obsazení pět dalších řidičů. Cestující ze zpožděných trolejbusů linek 2 a 6 si na zastávkách Školní nebo Náměstí Míru přestupovali do náhradních autobusů, které je přepravily po vynechaných trasách linek ve směru do Bartošovy čtvrti nebo na sídliště Jižní Svahy, případně mohli použít i standardních trolejbusových spojů na linkách 8 nebo 9. Linka 10 musela být zkrácena a její trolejbusy jezdily z točny Středová pouze na točnu Antonínova (tedy jako linka 14) a vynechávaly obtížně průjezdný úsek z Malenovic. Na točnu do Louk posílali dispečeři DSZO místo standardní linky 3, která se mimořádně otáčela jako linka 13 již na obratišti Antonínova, zvláštní autobus. Přestup cestujících směřujících do Louk byl částečně zajištěn na zastávce Náměstí Míru. Všechny spoje na linkách 11 byly zkráceny, nezajížděly do Prštného, ale končily jako linka č. 1 na točně Sportovní hala. O mimořádné situaci informovali dispečeři cestující na digitálních zastávkových panelech.

Opravám se vyhnout nelze, ale je nutná důkladná příprava, míní ředitel DSZO

Za zpoždění spojů, mimořádné přestupování a komplikace při používání MHD se dopravní společnost cestujícím omlouvá. „Pro fungování MHD jsme udělali ve vzniklé složité dopravní situaci všechno, co bylo v našich silách. Naši dispečeři sledují provoz prostřednictvím online kamerového systému a dávají operativní pokyny řidičům zpožděných spojů. Pro muže a ženy za volanty vozidel MHD je tento stav nesmírně psychicky náročný. I v době hodinových zpoždění musíme zcela důsledně zajistit všechny zákonné bezpečnostní přestávky řidičů,“ řekl ředitel DSZO Josef Kocháň.

Oprava silnice I/49 v centru Zlína až po křižovatku ulic Štefánikova – Osvoboditelů je rozdělena do několika etap a potrvá přibližně do poloviny srpna. „Motoristé se s tímto stavem budou muset nějak vyrovnat, a kdo může, měl by si najít nějakou jinou silniční trasu,“ poznamenal Josef Kocháň. Už během úterý 11. července byly kolony na třídě Tomáše Bati výrazně kratší a zpoždění vozidel MHD většinou nepřesahovala deset minut.

Podle ředitele DSZO, který situaci v pondělí také na místě osobně sledoval, se opravám vozovek nelze vyhnout, ale měla by při nich nastat těsnější spolupráce mezi investorem, tedy Ředitelstvím silnic a dálnic, městem Zlín a složkami městské i státní policie. „Jestliže dovedou zajistit průjezdnost města pořadatelé mimořádných akcí, jakými je filmový festival nebo Barum rally, mělo by se to prostřednictvím důkladné přípravy a vzájemné koordinace všech zainteresovaných zvládnout i během plánované opravy komunikace I/49,“ domnívá se Josef Kocháň.

Pokud cestující zůstane na zastávce, ztratí přípoj a nebude si vědět rady, jak se dostat do cíle své cesty, může se obrátit telefonicky na dispečink DSZO na čísla 577 052 163 nebo 577 052 103. Dispečink je v provozu nepřetržitě po 24 hodin denně a sedm dní v týdnu.

Doporučujeme