Obelisky s mapami pomůžou chodcům s navigací u Štvanické lávky

31. 7. 2023, 11:47

Mapy jsou na obelisku umístěné tak, aby na ně viděly i malé děti nebo lidé na vozíku. / Zdroj: Pražská integrovaná doprava

PRAHA – Betonová lávka, která spojuje Karlín s Holešovicemi, od pátku slouží pěším i cyklistům. Kdo zavítal na její otevření, mohl si v její blízkosti všimnout i nových prvků městského mobiliáře, které lidem pomůžou se lépe zorientovat. Obelisky a směrovky spadají do systému komplexní městské navigace s názvem Čitelná Praha. Jak vypadají a co vše na nich najdete?

Obelisk je zcela novým prvkem pěší navigace, který přináší souhrnné informace o okolí dané lokality. Samostatně stojící sloup obsahuje mapy blízkého i širšího okolí v docházkové vzdálenosti 5 a 15 minut, směrovky navigující na okolní body zájmu včetně nejdůležitějších turistických cílů nebo index ulic i důležitých cílů v okolí. Obelisk je natočen z pohledu chodce, který má tak možnost pouhým zvednutím očí porovnat realitu s mapou. „Detailní mapa je umístěna tak, aby na vše důležité viděli i imobilní osoby nebo děti. V záhlaví obelisku uvádíme i názvy čtvrtí a případné přestupy na MHD a vlaky. Nechybí ani navigace do nejbližších dopravních uzlů s docházkovým časem v minutách. Přehledová mapa je důležitá pro lepší orientaci v rámci kontextu celého města. Vedle názvů páteřních ulic, čtvrtí, parků a památek akcentujeme také stanice metra,“ popisují designéři Tomáš Machek a Richard Jaroš z grafického studia Side2.

Nové obelisky a směrovky mají nahradit a výrazně zkvalitnit stávající nedostačující značení hnědými turistickými směrovkami, které cílí především na návštěvníky města. „Štvanická lávka je primárně určená pro pěší a cyklisty, a proto je to ideální místo pro testování nových prvků městské navigace. Dnešním dnem se totiž otevírá na mapě Prahy nová dopravní trasa nabízející další možnosti, které se teprve Pražané budou učit využívat ve svém každodenním životě,“ vysvětluje náměstek primátora Zdeněk Hřib. Nové prvky navigace mají zároveň podpořit pěší pohybu místních i návštěvníků Prahy a z toho vyplývající rozprostření chodců i mimo hlavní pěší trasy, které umožní rozvoj méně frekventovaných oblastí a odlehčí často přeplněným trasám. Hlavní město Praha spolu se systémem Pražské integrované dopravy a ve spolupráci s jednotlivými městskými částmi připravuje plán rozmístění dalších obelisků a směrovek v oblasti Prahy 7, v okolí vstupů do stanic metra Palackého náměstí, Palmovka a Háje, a v neposlední řadě také pro pilotní trasu ze Staroměstského náměstí na holešovické výstaviště. Některé obelisky a směrovky by se v těchto lokalitách měly objevit ještě letos.