Při rekonstrukci hradu sloužila Goradzova ulice jako spojka pro těžkou techniku. Jelikož již Špilberk opravami prošel, dočká se jí i silnice. O ni požádala Veřejná zeleň města Brna, která se stará o areál. Cestu však spravují Brněnské komunikace, od kterých město potřebuje souhlas, a také je požádá o spolufinancování. Plánované opravy by se dotkly 300 metrů dlouhé trasy o šířce 5,5 m, součástí budou i doprovodné sadové úpravy.
Druhá investice se týká rekonstrukce čestného pohřebiště. To se nachází na Ústředním hřbitově ve skupině 56 a je národní kulturní památkou i válečným hrobem zároveň. „Naposledy se čestné pohřebiště opravovalo v roce 1980, kdy vzniklo také kolumbárium. Zapracoval zde ale zub času a je nutná rekonstrukce vydlážděných ploch a schodiště. Dále je třeba provést opravy stávajících inženýrských sítí. Jakmile bude hotový projekt, budeme se ucházet o dotaci na realizaci od ministerstva obrany, které každý rok přispívá na zabezpečení péče o válečné hroby. Spolufinancování z tohoto dotačního programu činí až 80 % nákladů,“ doplnil Filip Chvátal.
Témata článku
Doporučené články
Brněnské školy zapojené do projektu získají více financí- Prezident jmenuje nového ministra životního prostředí. Igor Červený chce bojovat proti „bezduché zelené ideologii“
- Dobrý výhled z vozu není luxus, ale povinnost! Policejní preventisté varují před fenoménem tankistů
- Umělá inteligence zpřesňuje vyšetření a zkracuje čekací dobu. Ministerstvo chystá formální pravidla
