Brno uzavřelo čtyřletou smlouvu s Rekola a nextbike, díky které si uživatelé mohou půjčit kola dvakrát denně na dobu 30 minut. Na cyklistickou sezonu od jara do podzimu je vyčleněno 2,4 milionu korun, které lze navýšit až na 4 miliony. Letos ale nebyly finanční prostředky dostatečné, o službu je totiž enormní zájem. „Zatímco loni peníze stačily na pokrytí všech jízd od března do října, letos lidé využívají kola mnohem více a podporované období tak skončí kvůli vyčerpání financí už na konci září. V exponovaném období od května do srpna se počet jízd zvedl o téměř 20 %,“ vysvětlil radní pro oblast dopravy Petr Kratochvíl.
Jízdu na sdílených kolech město podpořilo poprvé v roce 2022, od té doby přivedla ke službě přes 10 tisíc uživatelů, za letošní sezonu to bylo 8 tisíc. Nejvíc jízd proběhlo v červnu (900 jízd denně/27 tisíc jízd), při srovnání s loňským rokem nárůst o 20 %, respektive o 40 % s pilotním rokem. Možností vypůjčit si kolo zdarma chce Brno motivovat ty, kteří tento prostředek nemají nebo si nejprve chtějí jízdu vyzkoušet. Pro město jsou to navíc cenná data – má přehled o tom, kam lidé jezdí a tedy na jaká místa se při plánování cyklodopravy zaměřit.
Témata článku
Doporučené články
Brněnské školy zapojené do projektu získají více financí- Prezident jmenuje nového ministra životního prostředí. Igor Červený chce bojovat proti „bezduché zelené ideologii“
- Dobrý výhled z vozu není luxus, ale povinnost! Policejní preventisté varují před fenoménem tankistů
- Umělá inteligence zpřesňuje vyšetření a zkracuje čekací dobu. Ministerstvo chystá formální pravidla
