Na Pisárecké ulici projede denně 18 tisíc aut. Křížení s touto ulicí je nyní řešeno řízeným přechodem a přejezdem pro kolaře, který je však umístěn mimo cyklotrasu. Tím vzniká nebezpečí pro místní, kteří si cestu zkracují přes silnici. „Vytvořením mimoúrovňového křížení stezky pro pěší a cyklisty s Pisáreckou zajistíme bezkolizní a plynulejší pohyb cyklistů a chodců, ale zároveň nezbrzdíme dopravu v tomto rušném úseku,“ řekla primátorka města Markéta Vaňková. Technická studie vyhodnotila jako nejlepší řešení podjezd pod hlavní silnicí. Ten bude mít 48 metrů. V rámci projektu je nutné upravit 60 metrů kanalizace a také ostatní inženýrské sítě. Příprava stavby by mohla být dokončena ještě letos, samotný podjezd se bude budovat v letech 2025-2026. Celkové náklady se vyšplhají na 56 milionů korun.
Témata článku
Doporučené články
Brněnské školy zapojené do projektu získají více financí- Prezident jmenuje nového ministra životního prostředí. Igor Červený chce bojovat proti „bezduché zelené ideologii“
- Dobrý výhled z vozu není luxus, ale povinnost! Policejní preventisté varují před fenoménem tankistů
- Umělá inteligence zpřesňuje vyšetření a zkracuje čekací dobu. Ministerstvo chystá formální pravidla
