Revizoři měsíčně udělí v průměru pět set až osm set pokut. Jen během jediné tříhodinové akce koncem února rozdali 38 pokut. „Levné jízdné v Kladně klade na cestující menší nároky než jinde, ale vyžaduje poctivost. A právě poctivcům chceme dopřát pohodlnější cestování. Těm, kteří se snaží systém obejít, to rozhodně neodpustíme,“ říká ředitel Městské policie Kladno Michal Strieborný.
Strážníci se při kontrolách starají nejen o klid, ale i o ztotožnění pasažérů bez dokladů. Někdy totiž nestačí jen výmluvy – nedávno například řešili muže, který odmítal prokázat totožnost a nakonec ji nadiktoval ústně. Ve výjimečných případech ale může situace přerůst i v přestupek proti občanskému soužití. Začátkem března jeden z cestujících vyhrožoval revizorce fyzickým napadením, a hlídka mu následně udělila pokutu. Sankce se přitom může vyšplhat až na 10 tisíc korun.
Na druhou stranu revizorky přiznávají, že některé pokusy obejít pravidla působí i úsměvně. „Není úplně výjimečné, že rodiče dávají až šestileté děti do kočárku s dudlíkem, aby nemuseli platit. A jednou jsme řešili paní, která tvrdila, že jí je 70. S úsměvem jsme jí sdělili dobrou zprávu, že podle dokladů je mladší, ale také to znamená, že jízdenku měla zaplatit,“ vypráví revizorka Tereza Klognerová.
Častým omylem jsou i doklady PID. V Kladně jsou sice uznávány, ale studentská verze karty PID Lítačka tu neplatí. Kvůli rozhodnutí ministerstva totiž nelze zvýhodněné doklady PID v MHD akceptovat. Město proto připravuje změny, aby v budoucnu mohly uznávat i tyto studentské karty. Do té doby musí mladí lidé jezdit buď s předplatným na kladenské kartě, nebo si koupit jízdenku.
V Kladně lze mezi 3. a 20. hodinou nastupovat všemi dveřmi – ale jen s platnou kartou, nárokem na bezplatnou přepravu, nebo s označenou jízdenkou. Jinak se musí cestující odbavit u řidiče. Bezplatně pak mohou jezdit například děti do 6 let, senioři nad 70 let, osoby s průkazem ZTP, ZTP/P či policisté ve stejnokroji i civilu po předložení služebního průkazu. „Veřejná doprava je služba občanům a nadále chceme zachovat nástup všemi dveřmi, ale v přístupu proti černým pasažérům a nepřizpůsobivým občanům ještě přitvrdíme,“ uvedl primátor Milan Volf s tím, že revizorky budou častěji doprovázet strážníci městské policie.
Bezpečnost posilují i asistenti prevence kriminality a SOS tlačítka v autobusech napojená na městskou policii. Pro Kladno je totiž klíčové, aby se poctiví cestující cítili v autobusech bezpečně – a ti, kteří za jízdu platit nechtějí, věděli, že zadarmo se tu opravdu nesvezou.
Doporučené články
Zubaři stále nedostatkovým zbožím. Města je lákají na finanční injekci i byty
Káva, králík i kůň u nemocničního lůžka. Dobrovolníci slaví dvacet let
Děti dostanou 36 jízdních kol. Vyzkouší si je už během jara
Prezident jmenuje nového ministra životního prostředí. Igor Červený chce bojovat proti „bezduché zelené ideologii“
