„Renovace trolejbusu 9Tr patří beze sporu k těm nejnáročnějším, které jsme při rozšiřování sbírky retro vozů zažili. Krok po kroku se však přibližujeme k cíli a věříme, že vůz na jaře představíme veřejnosti v takové formě, jako měl v 80. a 90. letech minulého století, když jezdil v Brně. Vůz má za sebou generální opravu karoserie a lakování do původních barev, nyní pracujeme na interiéru vozu,“ sdělil Miloš Havránek, generální ředitel Dopravního podniku města Brna.
Mechanici momentálně instalují obložení stropu, bočnic, plechů topení a přechodů mezi podlahou a stěnami. Jelikož je vůz už hodně starý, mnoho komponentů je nutné složitě shánět či dokonce vyrábět na míru. Tým k vozu nemá ani technické nákresy, proto u některých součástek odhaduje, jak asi vypadaly. Zatímco elektro rozvody na střeše jsou hotové, techniky čeká roztahování a zapojování kabeláže, na závěr renovace přijde na řadu montáž sedadel, oken a přídržných tyčí. Trolejbus podnik získal od města Rovno v roce 2019 a zachránil ho před sešrotováním. Po rekonstrukci jej zařadí do sbírky retro vozů, která nyní čítá devět tramvají, tři trolejbusy a šest autobusů. Všechny typy zastoupených vozů v minulosti vozily cestující.
Témata článku
Doporučené články
Brněnské školy zapojené do projektu získají více financí- Prezident jmenuje nového ministra životního prostředí. Igor Červený chce bojovat proti „bezduché zelené ideologii“
- Dobrý výhled z vozu není luxus, ale povinnost! Policejní preventisté varují před fenoménem tankistů
- Umělá inteligence zpřesňuje vyšetření a zkracuje čekací dobu. Ministerstvo chystá formální pravidla
