První část prací zahájila firma v červnu a hotovo bylo letos v lednu. Následovala druhá část rekonstrukce, která započala v dubnu letošního roku a nyní je již rekonstrukce u konce. Opravit se muselo chlazení obou ledových ploch, modernizace se dočkala strojovna, využití čpavku se snížilo až o šedesát procent. „Původní, již nevyhovující mantinely druhého kluziště, nahradily odpružené, s možností variabilního uspořádání ledové plochy a současně se vyřešilo i zázemí hráčů na ledové ploše, vše dle nových pravidel IIHF (Mezinárodní hokejová federace). Mají nové střídačky, trestné lavice a místo pro časoměřiče,“ shrnul detailně jednatel městské společnosti SAREZA Jaroslav Kovář, která zimní stadion provozuje.
Druhá ledová plocha slouží primárně nejen jako tréninková, ale i pro konání zápasů a soutěží hokejistů a krasobruslařů od žákovských až po juniorské kategorie. Dále bude sloužit pro všechny sportovce v případě konání akcí na první ledové ploše. Současně je druhá ledová plocha využívána pro komerční pronájmy, pro bruslení dětí z mateřských a základních škol a pro velmi oblíbené veřejné bruslení. „Pro nás je důležité, že se po rekonstrukci otvírá i druhá tréninková plocha. Ve spolupráci s HC RT Torax Poruba ji totiž využíváme k bruslení dětí z mateřských škol, přičemž my platíme dětem pronájem a klub poskytuje trenéry. Po loňské rekonstrukci Sportovního areálu Poruba je to další opravené sportoviště, které mají nejenom Porubáci k dispozici. Pomůže to i hokejovému klubu, který se stará o stovky dětí a získá moderní a kvalitní zázemí pro svůj rozvoj,“ řekla starostka městského obvodu Ostrava-Poruba Lucie Baránková Vilamová. Důvodem vybourání souvrství chladící desky na druhé ledové ploše byla zejména bezpečnost provozu, jelikož bylo třeba po více než dvacetiletém provozu provést minimálně výměnu souvrství chladicích desek, a to vzhledem k její opotřebovanosti, zejména u trubních rozvodů čpavku. Dalším důvodem pro výměnu chladící desky byla také nezbytná změna ve strojovně chlazení, tedy snížení množství čpavku. Celkové náklady přesáhly 125 milionů korun.
Foto: Magistrát města Ostravy
