Do sbírky historických tramvají a retrovozidel přibyl i vůz 4MT. Vyroben byl v roce 1954, v provozu jezdil do roku 1974, dalších dvacet let s novým evidenčním číslem sloužil jako posunovací služební tramvaj v areálu dílen v Medlánkách. Poté byl přestavěn na historickou salónní tramvaj, pro kterou se vžil název „kavárenská tramvaj“. Takto jezdil do roku 2019. Nyní je již připraven na své další poslání: soukromé jízdy, oslavy, večírky či jiné netradiční akce. „Vnější vzhled vozu zůstal bez výrazných změn, zato interiér prošel kompletní proměnou. Červená látková křesílka byla nahrazena podélnými koženkovými lavicemi. Místo pevně umístěných stolů se použily odnímatelné s nerezovou konstrukcí. Vůz je navíc nově vybaven lednicí, kávovarem nebo třeba monitory a reproduktory,“ popsal generální ředitel DPMB Miloš Havránek. Do vozu, pro který je typická kovová karoserie, byla doplněna i madla. Nově je tak možné přepravovat i stojící cestující.
Doporučené články
Brněnské školy zapojené do projektu získají více financí- Prezident jmenuje nového ministra životního prostředí. Igor Červený chce bojovat proti „bezduché zelené ideologii“
- Dobrý výhled z vozu není luxus, ale povinnost! Policejní preventisté varují před fenoménem tankistů
- Umělá inteligence zpřesňuje vyšetření a zkracuje čekací dobu. Ministerstvo chystá formální pravidla
